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A configuração proposta, nomeada Dispositivo Híbrido de Propulsão a Jato (DHAPJ), é muito similar a um motor a jato convencional, mas sem a presença de um eixo físico. Este foi substituído por um duto interno livre (DIL) que praticamente elimina o risco de dano pela ingestão de objetos estranhos. O dispositivo inclui um compressor centrifugo anelar acionado eletricamente, que aspira uma mistura de gases quentes de exaustão com ar puro do DIL. Estes gases são injetados nas câmaras de combustão, onde o combustível é adicionado e inflamado. Estas câmaras de combustão localizadas perto da entrada do dispositivo injetam os gases quentes na entrada do DIL para induzir a “amplificação de ar”. “Amplificação de Ar” é um fenômeno baseado na associação do efeito Coanda, a viscosidade do ar, e diferenciais de pressão, que é usado nos ventiladores sem pás da Dyson.

Esta configuração também reduz consideravelmente a temperatura dos gases circulando no DIL, e consequentemente a temperatura operacional da turbina, em contraste com os motores convencionais que requerem ligas metálicas de altas temperaturas e refrigeração forçada das pás da turbina para evitar derretimento.